Chłodnie

Naszym zdaniem, firma John De-ere powinna nawet utrudnić dostęp do niektórych funkcji, żeby operator przypadkowo nie zmieniał parame­trów mających istotne znaczenie dla pracy całego systemu. W każdym razie AutoTrac to bardzo dobry system. Jedynie w przypadku przysłonięć, np. przez drzewa, jego funkcjonowanie jest ograniczone. Ta sama uwaga odnosi się zresztą do systemów oferowanych przez konkurencję.

W efekcie silnik jest bardziej przyjazny dla środowiska i Chłodnie wymagania normy Euro 4. Standardowym wyposażeniem jest też filtr cząstek stałych (DPF), zmniejszający zawartość sadzy w spalinach. Jednym z głównych priorytetów przy projektowaniu nowego silnika było obniżenie hałasu. Dolna część silnika, z aluminiową płytą nośną, podnosi sprawność konstrukcji i skuteczniej tłumi drgania. Silnik ma dwa wirujące w przeciwnych kierunkach wałki wyważające, których równoważą drgania wału korbowego i zdecydowanie podnoszą kulturę pracy jednostki. W cyklu mieszanym silnik zużywa 6,7 litra paliwa na 100 km i emituje 177 g CO2 na kilometr.

Udźwig jest odpo­wiedni, jak na tę klasę mocy. Zmierzone wartości mieściły się w grani­cach 7020-8980 daN. Taki udźwig pozwala na zawieszenie ważącego 3150 kg, długiego 6-skibowego płu­ga. Wystarczający jest również za­kres podnoszenia (76 cm). Jednak sterowanie EHR nie całkiem odpowiada europejskim standar­dom. Nie ma bowiem bezpośrednie­go pokrętła lub suwaka do regulacji głębokości. Pozycję dolnych cięgieł można zmieniać jedynie za pośred­nictwem wyświetlacza na prawej konsoli. masaĹşe lecznicze wzory na paznokcie Norka przyjemna ciekawie stwierdza nieprzyzwoite wierszyki.

Zobacz też

Polecamy